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如何冷卻發(fā)熱的數(shù)控車床主軸軸承?
來(lái)源:無(wú)錫三立軸承 | 發(fā)布日期:2022-02-28

數(shù)控車床的軸類零件,尤其是主軸,一般都和滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承組配成一體,并以很高的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng),有時(shí)候則會(huì)產(chǎn)生高熱量。如何冷卻數(shù)控車床主軸軸承,使機(jī)床正常運(yùn)行是我們需要關(guān)注的問(wèn)題。


數(shù)控車床主軸軸承


發(fā)熱狀況如不立即清除,就會(huì)造成軸承超溫過(guò)熱,并使數(shù)控車床主軸軸承相對(duì)應(yīng)部位溫度上升而造成熱形變,比較嚴(yán)重的時(shí)候會(huì)造成主軸與尾架不等高,這不但對(duì)數(shù)控車床自身精密度和加工精度造成影響,并且會(huì)把數(shù)控車床主軸軸承損壞。主軸超溫過(guò)熱的原因主要總結(jié)為:主軸軸承空隙過(guò)小使滑動(dòng)摩擦力和摩擦熱提升;在長(zhǎng)時(shí)間的全負(fù)載車削中,主軸的剛性降低,造成彎折,傳動(dòng)系統(tǒng)不穩(wěn)定而發(fā)燙。排除該常見(jiàn)故障時(shí)要留意:要調(diào)節(jié)數(shù)控車床主軸軸承空隙使之適合;應(yīng)合理控制潤(rùn)滑油脂的供給,疏通油路管道;盡量減少數(shù)控車床承載長(zhǎng)時(shí)間的負(fù)荷。


依據(jù)很多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)匯總出,減小軸承發(fā)熱量的關(guān)鍵對(duì)策有:(1)適度減小滾動(dòng)體的直徑,減小滾動(dòng)體直徑能夠減弱離心力和陀螺力矩,進(jìn)而降低磨擦,降低發(fā)熱值。(2)選用新型材料。例如選用陶瓷材料來(lái)做滾動(dòng)體,陶瓷球軸承和鋼球角觸碰球軸承對(duì)比,在快速旋轉(zhuǎn)時(shí),鋼珠與滾道間的滾動(dòng)和滾動(dòng)摩擦減小,熱值減少。(3)選用有效合理的潤(rùn)化方法。油氣和油霧等潤(rùn)滑方式不僅對(duì)軸承具備潤(rùn)滑功效,還具備一定的冷卻功效。


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